El deterioro que arrastran las rutas argentinas desde hace dos años no es un dato nuevo, en especial en aquellas bajo jurisdicción nacional.
Las quejas y reclamos de intendentes y gobernadores se intensifican, mientras que el Gobierno incluso llegó a plantear el cierre de Vialidad Nacional.
Tras un fallo judicial, finalmente se vio obligado a incorporar al organismo en el Presupuesto 2026, que ya obtuvo media sanción luego de su aprobación en la Cámara de Diputados.