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Según informan en la Municiplidad, las obras de ciclovías incluyen la colocación de separadores viales, rampas premoldeadas de hormigón, denileadores, cartelería, demarcación horizontal, además del emplazamiento de elementos pre fabricados de color amarillo para separar el tránsito de bicicletas y el resto de los vehículos. Y es lo que más problemas genera.
El Municipio informo que colocó cerca de 200 carteles en las principales calles y avenidas de los barrios platenses, los cuales buscan generar conciencia sobre el respeto de la velocidad máxima permitida y de las indicaciones del semáforo. Se menciona la obligatoriedad del uso de casco para circular en moto o bicicleta, la prohibición de la utilización del celular al volante y la importancia de no tomar alcohol antes de manejar. Peor es nada, el tema es si alcanza. La ciudad necesita una política de estado fuerte para terminar la gran cantidad de incidentes viales que se producen. La actual gestión tuvo espasmos electorales, ya colocó carteles de gran dimensión en los ingresos al casco céntrico y nunca se utilizaron. Se instalaron fotomultas, pero no se implementaron. Se anunció decena de veces la llegada de las grúas de acarreo, pero no están.